A lítium-ion akkumulátorok szállítása Magyarországon ritkán nehéz egyetlen szabály miatt. Nehézségek akkor adódnak, amikor az akkumulátort egyik módon csomagolják, másképp nyilvánítják, és rossz IATA csomagolási utasítás szerint foglalják le. Számos elektronikai exportőr számára a leggyakoribb összezavarodás a PI967 vs PI966 szabályok körül alakul. Mindkét PI966 és PI967 vonatkozik a lítium-ion […]
A lítium-ion akkumulátorok szállítása Magyarországon ritkán nehéz egyetlen szabály miatt. Nehézségek akkor adódnak, amikor az akkumulátort egyik módon csomagolják, másképp nyilvánítják, és rossz IATA csomagolási utasítás szerint foglalják le. Számos elektronikai exportőr számára a leggyakoribb összezavarodás a PI967 vs PI966 szabályok.
Mind a PI966, mind a PI967 vonatkozik a lítium-ion akkumulátorokra, amelyeket az IATA Veszélyes Áru Szabályzat szerint szállítanak berendezéssel együtt. Az alapelv egyszerű: a PI966 az akkumulátorokra vonatkozik, amelyeket berendezéssel együtt csomagolnak, míg a PI967 azokra, amelyek a berendezésben vagy annak részeként vannak. Valós szállítások esetén azonban ez a különbség hatással van a címkékre, dokumentációra, a légitársaság általi elfogadásra, a teherszállító repülőgépek korlátozásaira, és arra, hogyan kell a szállítmányt a fuvarszervezőnek foglalni.
Ez a útmutató a PI967 vs PI966 gyakorlati szállítási szempontokat magyarázza, hogy a behozók, Amazon-eladók, beszerzési csapatok és elektronikai exportőrök elkerüljék az elutasított rakományt, a újrafeldolgozási díjakat és a repülőtéri késéseket.
PI967 vs PI966: A fő különbség
A PI966 akkor alkalmazandó, amikor a lítium-ion akkumulátorokat ugyanabban a külső csomagolásban helyezik el, mint a berendezést, de az akkumulátorokat nem szerelik be a készülékbe. A PI967 akkor alkalmazandó, amikor a lítium-ion akkumulátorokat már beépítették vagy a berendezés részeként tartalmazzák.
Például egy Bluetooth hangszóró, amelyben a töltött akkumulátor már be van szerelve, általában a PI967 szerint kezelendő. Egy olyan készülék, amelyet tartalék lítium-ion akkumulátor csomagokkal együtt szállítanak a dobozban, valószínűbb, hogy a PI966 alá esik. Ha a termékben mind beépített akkumulátor, mind tartalék akkumulátor van ugyanabban a szállítmányban, akkor az osztályozást alaposabban át kell vizsgálni, mert a tartalék akkumulátorok megváltoztathatják a dokumentációt és az elfogadási követelményeket.
A kérdés nemcsak az, hogy “tartalmaz-e a szállítmány akkumulátorokat?” A jobb kérdés az: hol helyezkednek el fizikailag az akkumulátorok a szállítás során?
Amikor a PI967 alkalmazandó az akkumulátor szállítmányokra
A PI967-et akkor használják, amikor a lítium-ion akkumulátorokat berendezésben tartalmazzák. Tipikus példák közé tartoznak az okostelefonok, tabletek, laptopok, Bluetooth fejhallgatók, okosórák, kézi szkennerek, akkumulátorral működő szerszámok, és más újratölthető elektronikus eszközök, ahol az akkumulátor már beépített vagy a termékbe illesztett.
Számos fogyasztói elektronikai szállítmány esetében a PI967 a gyakoribb csomagolási utasítás, mivel az akkumulátor része a készterméknek. Azonban a szállítmányhoz helyes akkumulátor adatok, wattóra érték, csomagolási mennyiség, termékleírás és alkalmazandó lítium akkumulátor címkék vagy jelölések szükségesek a használt szakasz és a szállítási mód szerint.
A PI967 nem jelenti azt, hogy “nem alkalmazhatók akkumulátorra vonatkozó szabályok”. Csak azt jelenti, hogy az akkumulátor a berendezésben van, ami általában csökkenti a kezelés kockázatát a laza vagy külön csomagolt akkumulátorokhoz képest.
Amikor a PI966 alkalmazandó az akkumulátor szállítmányokra
A PI966-et akkor használják, amikor a lítium-ion akkumulátorokat berendezéssel együtt csomagolják. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor és a berendezés ugyanabban a csomagban van, de az akkumulátor nincs a készülékbe szerelve. Gyakori példák közé tartozik egy fényképezőgép, amelyhez tartalék újratölthető akkumulátorokat szállítanak, egy elektromos szerszám, amelyhez cserélhető akkumulátorcsomagokat mellékelnek, vagy egy készlet, amely külön akkumulátor modulokat tartalmaz.
A PI966 gyakran több figyelmet igényel, mert a tartalék vagy laza akkumulátorcsomagok könnyebben rövidzárlatot okozhatnak, ha a csomagolás nem megfelelő. A csatlakozókat védeni kell, az akkumulátorokat immobilizálni kell a csomagon belül, és a belső csomagolásnak meg kell akadályoznia a kontaktust vezető anyagokkal.
Ha a beszállító azt mondja, hogy “az akkumulátor a dobozban van”, az nem elég információ. Meg kell erősíteni, hogy az akkumulátor be van-e szerelve a berendezésbe, vagy külön csomagolva van vele.
I. szakasz, II. szakasz, és miért számítanak
A PI966 és PI967 különböző szakaszokat érinthetnek az akkumulátor mennyiségétől, wattórás értékétől, csomagolási konfigurációjától és az aktuális IATA szabályoktól függően. A szakasz határozza meg, hogy mennyire szigorú lehet a nyilatkozat, címkézés, dokumentáció és a légitársaság általi elfogadás folyamata.
Egyszerűsített formában, az alacsony kockázatú szállítmányok, amelyek megfelelnek a kis akkumulátorokra vonatkozó határértékeknek, könnyebb dokumentációs követelményeket igényelhetnek, míg a nagyobb mennyiségek vagy bizonyos küszöbérték feletti akkumulátorok esetén szükség lehet Veszélyes Áruk Szállítási Nyilatkozatra és szigorúbb megfelelőségi eljárásokra.
A behozatali szereplők nem szabad, hogy csak a beszállító terméklistájára hagyatkozzanak. Kérjék az akkumulátor specifikációs adatlapját, az UN38.3 teszt összefoglalóját, MSDS/SDS dokumentumokat, wattórás értéket, az akkumulátor súlyát, csomagonkénti mennyiséget és fényképeket a tényleges csomagolási módszerről. Egy szállítmányozó ellenőrizheti, hogy a szállítmány megfelel-e a PI966 vagy PI967 szerinti várható szakasznak.
Címkék, Jelölések és Dokumentációs Ellenőrzőlista
Az akkumulátorszállítmányokhoz szükség lehet lítium akkumulátor jelölésekre, 9. osztályú lítium akkumulátor címkékre, csak teherszállító repülőgépekhez szóló címkékre, kezelési információkra és veszélyes áruk dokumentációjára a pontos besorolástól függően. A szükséges dokumentumok változhatnak a légitársaság, a kiindulási repülőtér, a célország és attól függően, hogy a szállítmány légi szállítással, expressz futárszolgálattal vagy multimodális szolgáltatással történik.
Egy gyakorlati ellenőrzőlistának tartalmaznia kell a termék nevét, ha elérhető, HS kódot, akkumulátor típusát, wattórás értéket, az akkumulátorok számát egységenként, egységek számát kartononként, csomagolási méreteket, bruttó súlyt, UN38.3 teszt összefoglalót, SDS/MSDS dokumentumokat és tiszta csomagolási fényképeket. PI966 esetén adjon hozzá megerősítést a terminálvédelemről és a tartalék akkumulátorok elkülönítéséről. PI967 esetén erősítse meg, hogy az akkumulátorok be vannak szerelve a berendezésbe, és nem mozoghatnak szabadon szállítás közben.
Hibás címkék vagy hiányzó akkumulátor dokumentumok vezethetnek rakodóhelyhez, újrakészítéshez, légitársaság általi elutasításhoz vagy más szállítónál történő újrafoglaláshoz.
Gyakori hibák, amelyek késedelmet okoznak
A leggyakoribb hiba az, amikor a szállítmányt PI967-ként nyilvánítják, miközben tartalék akkumulátorcsomagokat valójában a berendezéssel együtt csomagoltak. Egy másik gyakori probléma a homályos kereskedelmi számla leírás használata, például “elektronika” anélkül, hogy megemlítenék az akkumulátor részleteit. A légitársaságoknak és az vámügynököknek világos termékleírásra és akkumulátor konfigurációra van szükségük.
További hibák közé tartozik a hiányzó UN38.3 dokumentumok, az eltérő wattórás értékek, sérült akkumulátor címkék, túlcsomagolt kartonok megfelelő jelölések nélkül, valamint a beszállítói kartonok, amelyek nem egyeznek a foglalási nyilatkozattal. Még akkor is, ha a termék biztonságos, a papírmunka inkonzisztenciája kockázatosnak tűnő szállítmányt eredményezhet.
Az Amazon FBA eladók számára egy elutasított akkumulátor szállítmány szintén megzavarhatja a szállítási időpontokat, a készlettervezést és a szezonális értékesítési ütemtervet. Jobb ellenőrizni a PI966 és PI967 szabályokat a felvétel előtt, nem pedig akkor, amikor a rakomány eléri a repülőtéri raktárat.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő Csomagolási Utasítást Foglalás előtt
Kezdje három kérdéssel. Először, lítium-ion vagy lítium-fém az akkumulátor? Másodszor, be vannak-e szerelve a berendezésbe, vagy külön csomagolva van-e vele? Harmadszor, mi a wattórás érték, a mennyiség és a csomagolási darabszám?
Ha lítium-ion akkumulátorokat szereltek be a berendezésbe, általában a PI967 a kiindulópont. Ha a lítium-ion akkumulátorokat külön csomagolják ugyanabban a csomagban, mint a berendezés, akkor általában a PI966 az első lépés. Ha az akkumulátorokat külön szállítják berendezés nélkül, akkor más csomagolási utasítás lehet érvényes, és a szállítmányt külön felül kell vizsgálni.
Foglalás előtt küldje el a szállítmányozójának a beszállítói csomagolási fényképeket és az akkumulátor dokumentumokat. Egy kis ellenőrzés ebben a szakaszban megakadályozhat egy drága javítást később.
Hogyan segít a FastShip China az akkumulátor szállításában Kínából
A FastShip China támogatja a behozatali szereplőket, az e-kereskedelmi eladókat és a beszerzési csapatokat az akkumulátor szállítási áttekintéssel, beszállítói átvétellel, export dokumentációval, légitársasági foglalással, raktárkoncentrációval és útvonaltervezéssel Kínából. Lithium akkumulátor szállítmányok esetén a kulcs nemcsak a hely megtalálása, hanem a szállítmány helyes bemutatása a szállítóknak.
Csapatunk segíthet ellenőrizni, hogy a szállítmány inkább PI966 vagy PI967 szabályok szerint halad-e, áttekinteni a szükséges dokumentumokat, megerősíteni a csomagolási részleteket a beszállítókkal, és kiválasztani a megfelelő légi szállítási, expressz vagy kombinált logisztikai lehetőségeket. Érzékeny áruk esetén segítünk csökkenteni a elkerülhető késedelmeket az osztályozás ellenőrzésével, mielőtt a rakomány belép az repülőtéri folyamatba.
Ha nem biztos benne, melyik szabály vonatkozik termékére, készítse elő a termékről készült fényképeket, az akkumulátor specifikációját, az UN38.3 összefoglalót, az SDS/MSDS dokumentumokat, a karton részleteit és a célállomást. A FastShip China segíthet ezeket az információkat tisztább szállítási tervvé alakítani.
Végső gondolatok a PI967 és PI966 szabályokról
A PI967 és PI966 közötti különbség az akkumulátor elhelyezkedésében rejlik. A PI967 az akkumulátorral ellátott berendezésekhez szól. A PI966 az akkumulátorral csomagolt berendezésekhez. Ez a különbség befolyásolja, hogy a szállítmányt hogyan dokumentálják, címkézik, csomagolják és fogadják el a légitársaságok.
Az elektronikai cikkeket importáló cégek számára a legbiztonságosabb szokás az akkumulátor konfigurációjának ellenőrzése foglalás előtt. Világos fényképek, helyes dokumentumok és pontos nyilatkozatok segítenek a szállítmányozónak kiválasztani a megfelelő csomagolási utasítást és elkerülni a megelőzhető késedelmeket.
Bizonytalan esetben ne találgasson. Kérje az akkumulátor dokumentumait, és hagyja, hogy egy képzett logisztikai partner ellenőrizze a szállítmányt, mielőtt az elindul.